Δευτέρα 18 Δεκεμβρίου 2017, 01:28

ΜΑΝΩΛΗΣ ΛΟΥΣΑΣ – ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ( ΑΦΙΕΡΩΜΑ )



Καπετάν-Μανώλης Λούσας
Υψηλές πτήσεις στον μαγικό κόσμο
της ελληνική ακτοπλοΐας

Ο καπετάνιος με τη χρυσή καρδιά

Ο καπετάνιος που κατάφερε να δαμάσει
ακόμα και το πιο δύσκολο πλοίο

Για τον καπετάν-Μανώλη:
«Η μανούβρα είναι ένα όραμα»

«Ο καπετάνιος πρώτα από όλα πρέπει να είναι άνθρωπος»

Και η θάλασσα είναι παντονινά
η μεγάλη αγαπημένη

Το Arxipelagos.com είχε τη χαρά να συναντηθεί ξανά με τον καπετάν-Μανώλη Λούσα, το Σάββατο 8 Δεκεμβρίου 2012.
Ήταν μια μέρα που ο καιρός ήταν φρεσκαρισμένος και τα κύματα έσπαγαν με ορμή πάνω στην βραχώδη ακτή της Πειραϊκής.
Ο καπετάν-Μανώλης ήταν έτοιμος για να μας ταξιδέψει σε ένα μοναδικό ταξίδι στο χθες, το σήμερα, αλλά και το αύριο της ελληνικής ακτοπλοΐας. Το ταξίδι της ζωής, το παντοτινό δέσιμο με τα καράβια, ο έρωτας με τη πλανεύτρα τη θάλασσα.
Ήθελε να γίνει ιπτάμενος, αλλά η ρότα της ζωής τον έβγαλε στη θάλασσα, όπου κατάφερε να απογειωθεί με τα “High Speeed”.

H οικογένειά του δεν ήταν ναυτική. Κυψελιώτισσα η μάνα του, Αμπελοκηπιώτης ο πατέρας του. Τελειώνει το «ΑΤΤΙΚΟΝ ΛΥΚΕΙΟ» της Αναστασίας Αυτιά-Παπαϊωάννου, όπου και θα κολλήσει το «μικρόβιο» της θάλασσας από δύο φίλους-συμμαθητές τους από τις Οινούσσες.
Ο Καναδάς δεν θα μπορέσει να τον κρατήσει και έτσι θα βρεθεί να δίνει εξετάσεις στον Ασπρόπυργο και να περνάει, τελικά, στη Σχολή Πλοιάρχων της Σύρου, την οποία είχε επιλέξει.
Το γκαζάδικο «Μέλπω Λαιμός» θα είναι το πρώτο του πλοίο με το οποίο έκανε εκπαιδευτικό μπάρκο. Θα αποφοιτήσει από τη σχολή της Σύρου το 1982 και εδώ θα έρθει αντιμέτωπος με την μεγάλη κρίση της Ναυτιλίας του 1982. Θα καταφέρει, όμως, να βρει θέση στο γκαζάδικο “Marli” του Βάτη, με το οποίο ταξίδεψε μέχρι που το πλοίο πήγε για κόψιμο στο Πακιστάν.

Από εκεί και πέρα, η ρότα της ζωής είχε χαραχθεί για τα καλά. Θα ταξιδέψει με το «Carin Vatis” και θα υπηρετήσει τη θητεία του στο Πολεμικό Ναυτικό, στο «Σκόπελος» στη Σούδα.
Και το 1987 έρχεται η μεγάλη αλλαγή στη ζωή του. Μπαρκάρει στο οχηματαγωγό «Μύκονος» της ΜΥΚΟΝΟΣ ΑΝΕ, με τον καπετάν-Στέφανο Αρμακόλα. Το πλοίο αυτό θα σταθεί μεγάλο σχολείο για τον καπετάν-Μανώλη. Τρία ολόκληρα χρόνια γεμάτα δυσκολίες, αλλά και μοναδικές εμπειρίες. Από εκεί και πέρα θα περάσει, ως ύπαρχος, από το «Γεώργιος Εξπρές», το «Παναγία Τήνου ΙΙ’ και το «Απόλλων Εξπρές ΙΙ» του Ευάγγελου Βεντούρη.

Στη συνέχεια θα περάσει και από το «SuperCat Haroula” του Γιώργη του Γούτου και το «Μύκονος ΙΙ» της ΜΥΚΟΝΟΣ ΑΝΕ. Με το πλοίο αυτό ταξίδεψε αρκετά χρόνια και με αρκετούς πλοιάρχος, μέχρι που θα έρθει η στιγμή να αναλάβει πλοίαρχος το 1998. Παρά τις δυσκολίες, θα μείνει τρία χρόνια μέχρι το 2001, όταν θα κάνει μια ακόμα μεγάλη στροφή στην καριέρα του και θα έρθει στα “HIGH SPEED”. Εδώ θα βρει καθοδηγητή ένα μεγάλο δάσκαλο, τον καπετάν-Σπύρο Βατίστα, και πολλούς καλούς φίλους με τους οποίους θα ταξιδέψουν μαζί τα επόμενα εννιά χρόνια της καριέρας του.

Στη φάση αυτή πέρασε κυριολεκτικά από όλα τα“HIGH SPEED”, το «Νήσος Χίος», το «Νήσος Μύκονος», το “Αριάδνη”, το «Λισσός», το «Ιεράπετρα», το “Celtic Sun”. Έφερε στην Ελλάδα το “Flying Cat 6”, το «Highspeed 5” και το «ΑΡΙΑΔΝΗ». Αλλά ήταν και ο καπετάνιος που οδήγησε το «Highspeed 2” και το «Highspeed 3” στο εξωτερικό, όταν τα πλοία αυτά πουλήθηκαν.
Αμέτρητες εμπειρίες και προκλήσεις.
Τόσες και τόσες μνήμες.

«Η μανούβρα είναι ένα όραμα»
Αλλά και η ίδια η ζωή είναι ένα όραμα …
Καπετάν-Μανώλη,
ένα πολύ μεγάλο ευχαριστώ από καρδιάς

 

 

 

 

Αυτός είναι ο Cpt Μανώλης….
Λέει αλήθειες … θυμάται και περιγράφει γελώντας με τη καρδιά του.
Ένας άνθρωπος που δε «στήθηκε» για να υποδεχτεί το αρχιπέλαγος και
να δώσει συνέντευξη….είναι ΑΥΘΕΝΤΙΚΟΣ γι’αυτό αγαπήθηκε….είναι ΚΑΠΕΤΑΝΙΟΣ με ‘κεφαλαία’ γι’αυτό έγινε πρότυπο…
Σ΄ευχαριστώ που υπήρχες στη πορεία της καριέρας μου!!!

Μια διακριτική παρουσία, με λόγο γλαφυρό λυρικό
Θ α λ α σ σ ι ν ό Σ τ α ρ ά τ ο
..πρωτογνωρισθήκαμε σε μια άγονη ,μόνο άγονη δεν ήταν.. Κύθνο Σέριφο Σίφνο Μήλο Κίμωλο Φολέγανδρο Σίκινο Ίο
Σαντορίνη Ανάφη Άγιο Νικόλα Σητεία Κάσο Κάρπαθος
Διαφάνι Χάλκη Σύμη Ρόδο..
Κ’ ήταν το ένα δρομολόγιο θαρρώ 93 ..
σε γραμμές οριζόντων που δεν ζωγραφίζονται,
απλά μένουν εκεί που χωρούν…
Χωρούν σε σκέψεις που λένε
Ευχαριστώ..που ΄σαι φίλος
και τ' ακουμπά απαλά, πάνω σε μια φιλία…
όταν η θύμηση προστάζει να ζήσει νοερά τη στιγμή…
Τη στιγμή που δεν ξέχασε…

 

 

[

 

 

Cpt ΜΑΝΩΛΗΣ ΛΟΥΣΑΣ – ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ( ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ) ΜΕΡΟΣ B'

 

 

Cpt ΜΑΝΩΛΗΣ ΛΟΥΣΑΣ – ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ( ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ) ΜΕΡΟΣ Γ'

 

 

Cpt ΜΑΝΩΛΗΣ ΛΟΥΣΑΣ – ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ( ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ) ΜΕΡΟΣ Δ'

 

 

Cpt ΜΑΝΩΛΗΣ ΛΟΥΣΑΣ – ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ( ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ) ΜΕΡΟΣ Ε'

 

 

Cpt ΜΑΝΩΛΗΣ ΛΟΥΣΑΣ – ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ( ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ) ΜΕΡΟΣ ΣΤ'

 

 

 

 

 

 

Cpt. ΜΑΝΩΛΗΣ ΛΟΥΣΑΣ – Η ΖΩΗ ΜΟΥ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ Slideshow

 

 

 

 

arxipelagos

Συντάκτης: arxipelagos

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Your email address will not be published. Required fields are marked as *

*


Σχετικές ειδήσεις

error: Content is protected !!