Δευτέρα 25 Ιουνίου 2018, 04:31

Simos Michaloglou

 

Φ/Γ-Ο/Γ ΝΕΑΡΧΟΣ: Αριστερόστροφη μανούβρα στην Τήνο ! ( VIDEO )

Το πανέμορφο δανέζικο σκαρί του 1968 «ΝΕΑΡΧΟΣ» με Πλοίαρχο τον Cpt Κώστα Βελετάκο, προσέγγισε το λιμάνι της Τήνου την Παρασκευή και το Σάββατο βράδυ. Στο βίντεο μπορείτε να παρακολουθήσετε τη χθεσινοβραδινή προσέγγιση του Σαββάτου, όπου ο Cpt Κώστας πραγματοποίησε αριστερή μανούβρα και έδεσε το πλοίο μέσα σε λίγα λεπτά.   Η συνέχεια επί της οθόνης..   κάμερα: Ραφαήλ Απέργης


«PRINCE»: Περιμένει στο ΝΜΔ αφού ολοκληρώθηκε ο δεξαμενισμός ( ΦΩΤΟ ΑΠΟ ΤΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ )

Στο Νέο Μώλο Δραπετσώνας βρίσκεται από την περασμένη Πέμπτη 21 Ιουνίου το Ε/Γ-Ο/Γ «PRINCE» (ex. Wind Ambition), αφού ολοκλήρωσε το δεξαμενισμό του στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του ΟΛΠ στο Πέραμα «ΠΕΙΡΑΙΑΣ Ι». Πριν από λίγο καιρό είχαμε την ευκαιρία να θαυμάσουμε τις όμορφες αλλαγές εξωτερικά στο όμορφο πλοίο της EUROPEAN SEAWAYS που πραγματοποιήθηκαν στα Αμπελάκια της Σαλαμίνας ( δείτε σχετικό άρθρο με φωτογραφίες ΕΔΩ ). Το φινλανδικό σκαρί του 1974 πρόκειται να δρομολογηθεί στη γραμμή ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ – ΜΠΡΙΝΤΙΖΙ από τις 12 Ιουλίου. Ευχαριστούμε θερμά τον κ. Παναγιώτη Τζαννέτο για τις


Δοκιμαστικό χθες για το «SUPER CAT»

Δοκιμαστικό πλου πραγματοποίησε χθες το πρωί το Ε/Γ Ταχύπλοο «Supercat» στο Σαρωνικό κόλπο. Το ταχύπλοο της GOLDEN STAR FERRIES πρόκειται να αναλάβει υπηρεσία από την προσεχή Παρασκευή 29 Ιουνίου με καθημερινά δρομολόγια από το λιμάνι του Βόλου και της Θεσσαλονίκης για τα νησιά των Β. Σποράδων.


Πρώτη φορά δένει μεγάλο καράβι στο λιμανάκι της Θηρασιάς !

Είναι η πρώτη φορά ιστορικά, που βαπόρι δένει στο ντόκο στο λιμανάκι του οικισμού της Θηρασιάς! Αυτό συζητούσαν οι μόνιμοι κάτοικοι του μικρού νησιού της Σαντορίνης, όταν αντίκρυσαν σήμερα το πρωί το Φ/Γ-Ο/Γ «ΝΕΑΡΧΟΣ» να δένει στο μικρό ντόκο του οικισμού, καθώς το μόνο πλοίο που δένει εκεί είναι μια μικρή παντόφλα το «ΝΗΣΟΣ ΘΗΡΑΣΙΑ» που εξυπηρετεί το νησί μερικές φορές μέσα στην εβδομάδα. Αξίζει να αναφέρουμε πως πριν από ένα χρόνο τα μεγάλα γιαπωνέζικα πλοία της HELLENIC SEAWAYS, «ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ» και «ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ» είχαν δέσει στο μικρό νησί, αλλά


Αναχώρησε για την Ιταλία το «CRUISE AUSONIA» (ex. SUPERFAST XII)

«Αποχαιρέτησε» την Ελλάδα σήμερα το πρωί που τόσο το αγάπησε και αναχώρησε για το λιμάνι της Augusta της Σικελίας στην Ιταλία, το πρώην «SUPERFAST XII». Το νυν «CRUISE AUSONIA» της GRIMALDI LINES φόρεσε όπως – όπως τα νέα σινιάλα και το νέο όνομα και χωρίς να αλλάξει χρωματισμό λόγω πίεσης χρόνου, αναχώρησε για τη γείτονα χώρα προκειμένου να δρομολογηθεί στη γραμμή Civitaveccia – Olbia. Ναυτολογημένος Πλοίαρχος παραμένει ο Cpt Σπύρος Πεφάνης, ο οποίος θα παραδώσει το πλοίο.   Ευχαριστούμε τον κ. Παναγιώτη Τζαννέτο για το φωτογραφικό υλικό!  


Πρώτη του «ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ» σήμερα στη Ρόδο!

Σήμερα το πρωί κατέπλευσε για πρώτη φορά στο λιμάνι της Ρόδου το Ε/Γ-Ο/Γ «ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ» καθώς εκτέλεσε από χθες το πρώτο του δρομολόγιο για τα Δωδεκάνησα. Υπό τη διαχείρηση της Blue Star Ferries, το πλοίο εξυπηρετεί στη γραμμή για ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΦΟΥΡΝΟΙ – ΠΑΤΜΟΣ – ΛΕΙΨΟΙ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΚΩΣ – ΝΙΣΥΡΟΣ – ΤΗΛΟΣ – ΣΥΜΗ – ΡΟΔΟΣ  – ΚΑΣΤΕΛΟΡΙΖΟ. Ευχαριστούμε θερμά τον Φωτογράφο κ. Φίλιππο Φιλίππου για το όμορφο φωτογραφικό υλικό!  


Ξεκίνησε δρομολόγια το «Superspeed»

Έναρξη δρομολογίων σήμερα για το Ε/Γ Ταχύπλοο Τριμαράν «Superspeed», στη γραμμή ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ – ΣΚΙΑΘΟ – ΣΚΟΠΕΛΟ – ΑΛΟΝΝΗΣΟ. Το ταχύπλοο της GOLDEN STAR FERRIES θα αναχωρεί κάθε μέρα στις 10:00 από την Πρωτεύουσα της Μακεδονίας. Ας θυμηθούμε ΕΔΩ εντυπωσιακές εικόνες του «Superspeed» στη δεξαμενή των Ναυπηγείων του Spanopoulos Group στα Αμπελάκια Σαλαμίνας.


Πρώτη άφιξη του «ΔΙΑΓΟΡΑ» σήμερα στο λιμάνι της Μυτιλήνης

Πρώτη άφιξη σήμερα το απόγευμα στο λιμάνι της Μυτιλήνης, για το Ε/Γ-Ο/Γ «ΔΙΑΓΟΡΑΣ», που ξεκίνησε τα δρομολόγια για φέτος χθες το απόγευμα από το λιμάνι του Πειραιά, εκτελώντας το δρομολόγιο ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΜΥΚΟΝΟΣ – ΠΑΤΜΟΣ – ΑΓΙΟΣ ΚΗΡΥΚΟΣ – ΦΟΥΡΝΟΙ – ΒΑΘΥ – ΧΙΟΣ – ΜΥΤΙΛΗΝΗ – ΛΗΜΝΟΣ – ΚΑΒΑΛΑ. Το γιαπωνέζικο σκαρί του 1990 υπό τη διαχείρηση της HELLENIC SEAWAYS πραγματοποιεί ένα δρομολόγιο που εκτελούσε μέχρι πέρυσι το «ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ». Μια γραμμή ιδιαίτερα υψηλών απαιτήσεων, καθώς εμφανίζει πολύ μεγάλη κίνηση κυρίως προς και από το λιμάνι της Καβάλας, για


Τι είπαν οι 4 πρόεδροι των εφοπλιστικών ενώσεων στο συνέδριο της Capital Link

Ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα ήταν η συζήτηση που διεξήχθη στο διεθνές συνέδριο της Capital Link στην Αθήνα μεταξύ των 4 Ελλήνων προέδρων διεθνών και ευρωπαϊκών εφοπλιστικών ενώσεων. Οι απόψεις που εξέφρασαν αποτελούν ένα βαρόμετρο για τις πολιτικές εξελίξεις αλλά και για τις θέσεις της διεθνούς πλοιοκτησίας σε θέματα τεχνολογίας, γεωπολιτικής αλλά και περιβάλλοντος. Κατά τον πρόεδρο της ECSA, κ. Πάνο Λασκαρίδη, οι σύγχρονες προκλήσεις για την ευρωπαϊκή ναυτιλία συμπεριλαμβάνουν την ψηφιοποίηση, την κοινωνική ατζέντα αναφορικά με τους ναυτικούς, τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς (ειδικά ως προς τις εκπομπές θείου και διοξειδίου του άνθρακα) αλλά


Κομφούζιο στην ακτοπλοΐα με τις αλλαγές στα πλοία και στα δρομολόγια

Με το χάος πριν από την κοσμογονία μοιάζει η κατάσταση που επικρατεί αυτή τη στιγμή στην ελληνική ακτοπλοϊκή αγορά, καθώς η εξαγορά της Hellenic Seaways από την Attica, η άνοδος των Μινωικών στις Κυκλάδες και η συνεχής επέκταση της Seajets αλλά και κάποιων μικρότερων παικτών όπως η Golden Star Ferries αναδιαμορφώνουν όλο τον συγκοινωνιακό χάρτη. Αποτέλεσμα είναι βέβαια πολλοί ταξιδιώτες να μην ξέρουν ακόμα με ποιο πλοίο και πότε θα ταξιδέψουν ακόμα και αν έχουν ήδη εισιτήρια. Παράλληλα, σήμερα συνεδριάζει το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) με 69 αιτήματα αλλαγών στα


Προσκληση Σύναψης σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας προς εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ – ΣΠΟΡΑΔΕΣ (ΣΚΙΑΘΟΣ) – ΚΥΚΛΑΔΕΣ (ΣΥΡΟΣ) και επιστροφή

Σας γνωρίζουμε ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, δυνάμει των διατάξεων του άρθρου όγδοου του ν.2932/2001 (Α΄145), όπως ισχύει, για λόγους κοινωνικής, οικονομικής και εδαφικής συνοχής και προς κάλυψη επειγουσών συγκοινωνιακών αναγκών, προτίθεται να προβεί στη σύναψη σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας για την ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής του θέματος, ως ακολούθως: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ– ΣΠΟΡΑΔΕΣ (ΣΚΙΑΘΟΣ) – ΚΥΚΛΑΔΕΣ (ΣΥΡΟΣ) και επιστροφή , με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα τη θερινή περίοδο από 18/06/2018 έως 02/09/2018 [σύνολο έντεκα (11) εβδομάδες], με δυνατότητα προσέγγισης σε ενδιάμεσους λιμένες και επέκτασης, έναντι


«ΜΑΡΜΑΡΙ ΕΞΠΡΕΣ»: Έκτακτο δρομολόγιο την Κυριακή

Το Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΑΡΜΑΡΙ ΕΞΠΡΕΣ» την προσεχή Κυριακή 17 Ιουνίου, πρόκειται να εκτελέσει έκτακτο δρομολόγιο προκειμένου να εξυπηρετήσει την Κύθνο. Έτσι το πλοίο της ΚΑΡΥΣΤΙΑ Ν.Ε. θα αναχωρήσει από Κύθνο για Λαύριο στις 12:15 και από Λαύριο για Κύθνο στις 14:15.


Ε. Grimaldi:«Περιμένουμε το ΣΑΣ για να σπάσουμε το μονοπώλιο στη γραμμή Πειραιάς-Χανιά»!

Σε δημόσια παρέμβαση για τη δρομολόγηση του «Μύκονος Palace» στη γραμμή Πειραιάς-Χανιά προχωρά ο επικεφαλής του ομίλου Grimaldi ενόψει της σημερινής συνεδρίασης του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ). Ο κ. Emmanuel Grimaldi μιλώντας στο mononews.gr για το επίμαχο θέμα δηλώνει πως αδυνατεί να καταλάβει γιατί κάποιοι στην ελληνική αγορά αντιδρούν, τονίζοντας πως μια τέτοια κίνηση θα έπρεπε να επικροτείται, αφού «σπάει» το μονοπώλιο και έρχεται να αναβαθμίσει τις παρεχόμενες υπηρεσίες. «Στη γραμμή Πειραιάς-Χανιά θα βάλουμε ένα σύγχρονο πλοίο που θα προσφέρει υπηρεσίες κορυφαίας ποιότητας, όπως ακριβώς συμβαίνει με τη γραμμή Ηράκλειο–Πειραιάς,


Πραγματοποίησε σήμερα δρομολόγιο από Ρέθυμνο το «CALDERA VISTA» (ex. «Master Jet»)

Ένα δρομολόγιο πραγματοποίησε σήμερα από το λιμάνι του Ρεθύμνου για τη Σαντορίνη, το Ε/Γ-Ο/Γ Ταχύπλοο Καταμαράν «CALDERA VISTA» το οποίο είναι το πρώην «Master Jet» της εταιρείας SEAJETS. Αξίζει δε να σημειώσουμε πως σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων, από το προσεχές Σάββατο 16 Ιουνίου αναφέρεται το Ε/Γ Ταχύπλοο Καταμαράν «SIFNOS JET» για πραγματοποίηση δρομολογίων στη γραμμή ΡΕΘΥΜΝΟ – ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ – ΠΑΡΟΣ – ΜΥΚΟΝΟΣ.


«ΣΟΛΩΜΟΣ»: Για δεξαμενισμό στο Περαμα

Με τη βοήθεια ρυμουλκών οδηγήθηκε σήμερα στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή «ΠΕΙΡΑΙΑΣ Ι» του ΟΛΠ στο Πέραμα, το Ε/Γ-Ο/Γ «ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ», ώστε να πραγματοποιήσει ετήσιο δεξαμενισμό. Το γιαπωνέζικο σκαρί του 1990 της ZANTE FERRIES πρόκειται να κατεβεί από τη δεξαμενή την προσεχή Παρασκευή 15 Ιουνίου, ενώ αναμένεται να επιστρέψει στις δρομολογιακές του υποχρεώσεις στη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων από τις 29 Ιουνίου.


Εξαγοράζεται η μεγαλύτερη εταιρεία πλοίων Ro-Ro της Τουρκίας

Η δανέζικη ναυτιλιακή εταιρεία DFDS ανακοίνωσε την απόκτηση του 98,8% των μετοχών της U.N. Ro-Ro Isletmeleri, η οποία αποτελεί τη μεγαλύτερη εταιρεία πλοίων Ro-Ro της Τουρκίας. Η ολοκλήρωση της εξαγοράς εκτιμάται ότι θα πραγματοποιηθεί στα τέλη του τρέχοντος έτους. Η U.N. Ro-Ro Isletmeleri δραστηριοποιείται στη διακίνηση εμπορευμάτων μεταξύ Τουρκίας και Ευρώπης, έχοντας έναν στόλο 12 πλοίων Ro-Ro, ενώ διαθέτει συγχρόνως δύο τερματικούς σταθμούς υποδοχής πλοίων Rο-Rο στο λιμάνι της Κωνσταντινούπολης και της Τεργέστης. Η τουρκική εταιρεία είχε εξαγοράσει την επίσης τουρκική εταιρεία Ulusoy Ro-Ro πέρυσι, έναντι € 215 εκατ. ($230,8


Π. Κουρουμπλής στην ανέλκυση του Κορφού Άϊλαντ: «Προωθούμε νέο νομοθετικό πλαίσιο για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος από ναυάγια»

Μετά από 32 χρόνια, βγήκε σήμερα στην επιφάνεια της θάλασσας, στην Προβλήτα Δύο του Περάματος, το ναυαγισμένο Ε/Γ – Ο/Γ «Κορφού Άιλαντ», στο πλαίσιο της επιχείρησης που έχει αναθέσει στη Δημόσια Αρχή Λιμένα το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και που είναι η ανέλκυση των ναυαγισμένων πλοίων από το βυθό, ώστε να πάψουν τα ναυάγια να επιβαρύνουν το θαλάσσιο περιβάλλον.   Η ανέλκυση γίνεται χωρίς να πληρώσει το Δημόσιο ούτε ένα ευρώ, ενώ ο Υπουργός Ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής εξήγγειλε νέο νομοθετικό πλαίσιο που θα υποχρεώνει τις ασφαλιστικές εταιρίες να πληρώνουν


Η διεθνής ναυτιλία στρέφεται στο LNG

O τρέχων κύκλος ζωής του παγκόσμιου εμπορικού στόλου, ενόψει της χρήσης νέων ναυτιλιακών καυσίμων μειωμένου θείου από το 2020 και της ευρύτερης προσπάθειας μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου έως το 2030, δρομολογεί μαζικές επενδύσεις στην ποντοπόρο ναυτιλία. Και καθώς οι ναυλαγορές και οι αξίες των πλοίων εμφανίζονται να εξέρχονται από την κρίση της τελευταίας δεκαετίας, οι βασικότερες αποφάσεις που πρέπει να λάβουν οι ναυτιλιακές εντοπίζονται στο αν πρέπει να επενδύσουν σε νέα πλοία με νέα καύσιμα ή στην παράταση της ζωής των υπαρχόντων. Το ζήτημα αναδείχθηκε κυρίαρχο στα φετινά


HELLENIC SEAWAYS: ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΩΛΗΣΗΣ E/Γ-O/Γ HIGHSPEED7 ΣΤΙΣ ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ

Η HELLENIC SEAWAYS ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ ΤΟΥ E/Γ-O/Γ ΤΑΧΥΠΛΟΟY HIGHSPEED7 ΣΤΙΣ ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΗ ΔΕΥΤΕΡΑ 11/06/2018. ΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΕΙ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ HIGHSPEED7 ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΝΤΑΙ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΟΥΝ ME TIΣ ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΣΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ: 18175 – 2104145700 – 2810399899 ΚΑΙ ΣΤΟ EMAIL: [email protected]


«SANTORINI PALACE»: Φόρεσε το νέο όνομα και τα νέα σινιάλα

Ήδη φόρεσε από σήμερα τα νέα σινιάλα και χρώματα των Μινωϊκών Γραμμών καθώς και το νέο όνομα «SANTORINI PALACE», το μέχρι χθες «Highspeed 7». Οι εργασίες αλλαγής ονόματος, χρωματισμών και σινιάλων στο Ε/Γ-Ο/Γ Ταχύπλοο Καταμαράν ξεκίνησαν από χθες βράδυ, με τη διαδικασία σβησίματος των προηγούμενων χρωματισμών και σινιάλων. Το «SANTORINI PALACE» θα επανέλθει στα δρομολόγιά του από την Τετάρτη, όπως αναφέραμε και ΕΔΩ. Ευχαριστούμε θερμά τον «minoan» για το όμορφο φωτογραφικό υλικό!


Επιστρέφει στα δρομολόγια το «ΙΟΝΙΣ»

Η ΑΒΛΕΜΩΝ Ν.Ε ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι μετά την αποκατάσταση της ζημιάς και την ολοκλήρωση των σχετικών ελέγχων από τις Αρχές, το Ε/Γ-Ο/Γ ΙΟΝΙΣ Ν.Π 8775 θα εκτελέσει κανονικά τα δρομολόγιά του από αύριο Τρίτη 12/06/2018 από Πειραιά προς Κύθηρα – Κίσσαμο. Παρακαλούμε να επικοινωνείτε με τα κατά τόπους πρακτορεία για περισσότερες πληροφορίες


Ξεπέρασε το «φράγμα» των 10.000 υπογραφών η κίνηση υπέρ της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Κύπρου – Ελλάδος

Ξεπέρασε τις 10.000 και μαζί κάθε προσδοκία η συλλογή υπογραφών για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Κύπρου – Ελλάδας. Η προσπάθεια ξεκίνησε με πρωτοβουλία μίας ομάδας αεροφοβικών πολιτών και μέχρι σήμερα έφτασε τις 10.431 υπογραφές. Οι υπογραφές μαζεύονται μέσω της ιστοσελίδας www.avaaz.org η οποία είναι μία από τις πιο δημοφιλείς στη φιλοξενία ψηφισμάτων πολιτών, η δε συλλογή τους συνεχίζεται με στόχο να χρησιμοποιηθεί ως μέσο άσκησης πίεσης προς τις κυβερνήσεις Κύπρου και Ελλάδας, ώστε να καταστεί εφικτή η ακτοπλοϊκή σύνδεση των δύο χωρών, η οποία διεκόπη πριν από 18 χρόνια. Το διαδικτυακό


Σήμερα η αναμενόμενη ανέλκυση του «ΚΟΡΦΟΥ ΑΪΛΑΝΤ» από το Πέραμα !

Στο πλαίσιο της υλοποίησης των ρητών εντολών του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτη Κουρουμπλή για άμεση απομάκρυνση των ναυαγίων, από τα λιμάνια του Πειραιά και της Ελευσίνας, ολοκληρώνεται αύριο η ανέλκυση του Ε/Γ-Ο/Γ “ΚΟΡΦΟΥ ΑΪΛΑΝΤ”, το οποίο βυθίστηκε στην επισκευαστική βάση του Λιμένα (Πειραιώς) Περάματος, στις 20-5-1986. Έκτοτε δεν είχε αναληφθεί καμία σοβαρή προσπάθεια για την ανέλκυσή του. Την τελευταία φάση της ανέλκυσης, η οποία θα γίνει στις 13.00 στη Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος (περιοχή των δεξαμενών του ΟΛΠ) μπορούν να παρακολουθήσουν οι εκπρόσωποι των ΜΜΕ. Την ανέλκυση πραγματοποιεί


Την Πέμπτη το «ΧΙΟΣ» ξεκινά τα νέα του δρομολόγια

Τις νέες του δρομολογιακές υποχρεώσεις στις γραμμές των Δωδεκανήσων αλλά και στη γραμμή του ΒΑ Αιγαίου μία φορά εβδομαδιαίως, ξεκινά αυτή την εβδομάδα το Ε/Γ-Ο/Γ «ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ», το οποίο όπως σας είχαμε ενημερώσει και ΕΔΩ, υπό τη διαχείρηση της Blue Star Ferries θα κάνει έναρξη δρομολογίων την προσεχή Πέμπτη 14 Ιουνίου στα Δωδεκάνησα. Συγκεκριμένα το ελληνικό σκαρί του 2007 θα αναχωρήσει από το λιμάνι του Πειραιά στις 14:00 για Φούρνους, Πάτμο, Λειψούς, Κάλυμνο, Κω, Νίσυρο, Τήλο, Σύμη, Ρόδο, Καστελόριζο. Αξίζει να αναφέρουμε ότι κάθε Σάββατο το «ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ» θα πραγματοποιεί


Ο «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» ξεκινά την Τρίτη τα νέα του δρομολόγια!

Όπως πρώτοι σας είχαμε ενημερώσει ΕΔΩ   και ΕΔΩ, το Ε/Γ-Ο/Γ «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» θα ταξιδεύει από την Τρίτη 12 Ιουνίου στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΠΑΤΜΟΣ – ΑΓΙΟΣ ΚΗΡΥΚΟΣ – ΦΟΥΡΝΟΙ – ΒΑΘΥ – ΧΙΟΣ – ΜΥΤΙΛΗΝΗ – ΛΗΜΝΟΣ – ΚΑΒΑΛΑ, ναυλωμένο από την HELLENIC SEAWAYS, μια γραμμή που κατέχει εδώ και μερικά χρόνια η εταιρεία και εξυπηρετούσε μέχρι πέρυσι το Ε/Γ-Ο/Γ «ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ».


«Naxos» & «Paros»: Αμοιβαία αλλαγή δρομολογίων από την προσεχή Παρασκευή

Σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων των δρομολογίων της Blue Star Ferries, από την Παρασκευή 15 Ιουνίου τα αδελφά Ε/Γ-Ο/Γ πλοία «Blue Star Naxos» και «Blue Star Paros» θα αλλάξουν μεταξύ τους δρομολόγια και έτσι το «Naxos» θα πάει σε πρωϊνά δρομολόγια στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΠΑΡΟΣ – ΝΑΞΟΣ – ΔΟΝΟΥΣΑ – ΑΜΟΡΓΟΣ – ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ, την οποία εξυπηρετεί μέχρι τώρα με απογευματινά δρομολόγια το «Paros». To «Paros» θα αναλάβει τα πρωϊνά δρομολόγια στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΣΥΡΟΣ – ΤΗΝΟΣ – ΜΥΚΟΝΟΣ και κάθε Δευτέρα το βραδινό δρομολόγιο στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ –


Από αύριο και κάθε Δευτέρα η «Ικαροσαμία» θα εξυπηρετείται από πλοίο της Blue Star Ferries

Αρχή των καλοκαιρινών δρομολογίων στη γραμμή της «Ικαροσαμίας» από αύριο το βράδυ για τα «μικρά» της Blue Star Ferries, καθώς την αρχή κάνει το Ε/Γ-Ο/Γ «Blue Star Naxos» το οποίο αναχωρεί στις 22:00 από Πειραιά για Άγιο Κήρυκο, Φούρνους, Καρλόβασι, Βαθύ. Το κενό που θα υπάρχει κάθε Τρίτη στο δρομολόγιο ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΣΥΡΟΣ – ΤΗΝΟΣ – ΜΥΚΟΝΟΣ, θα εξυπηρετείται από το Ε/Γ-Ο/Γ «Blue Star 2», το οποίο λόγω μεγέθους δεν θα προσεγγίζει το λιμάνι της Τήνου. Από την Παρασκευή 15 Ιουνίου θα γίνει αμοιβαία ανταλλαγή στα δρομολόγια μεταξύ «Blue Star


Από την Τετάρτη με νέο όνομα και σινιάλα το «HIGHSPEED 7»

Μέσα στο επόμενο διήμερο θα σβηστούν τα σινιάλα και το όνομα του Ε/Γ-Ο/Γ Ταχύπλοου Καταμαράν «HIGHSPEED 7» και θα μετονομαστεί σε «SANTORINI PALACE», ενώ αναμένεται να φορέσει και τα σινιάλα της νέας του εταιρείας MINOAN LINES. Η επανέναρξη των δρομολογίων με το νέο όνομα είναι για την προσεχή Τετάρτη, ενώ τα δρομολόγια από Ηράκλειο προς Κυκλάδες παραμένουν ως έχουν. Δείτε ΕΔΩ μια παρουσίαση σε βίντεο των εσωτερικών χώρων του πλοίου!