Τρίτη 21 Νοεμβρίου 2017, 06:17

GREEK FERRY

 
 

Στο Πέραμα και το «SUPERFAST XII»

Χθες το πρωί έδεσε στη Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος και το Ε/Γ-Ο/Γ SUPERFAST XII, το οποίο ολοκλήρωσε τα δρομολόγιά του στη γραμμή των Δωδεκανήσων με το τελευταίο της Παρασκευής 17 Νοεμβρίου, από τη Ρόδο για την Κω και τον Πειραιά. Μάλιστα αξίζει να αναφέρουμε ότι στο λιμάνι της Κω, αρκετοί τράκτορες φορτηγών επιφύλαξαν τιμητικό αποχαιρετισμό με κορναρίσματα στο βαπόρι κατά την αναχώρησή του, καθώς όπως ήδη σας έχουμε ενημερώσει υπάρχει η πιθανότητα να μην το ξαναδούμε να ταξιδεύει σε γραμμές του Αιγαίου, πριν παραδοθεί στη νέα του εταιρεία. Το πανέμορφο


Ε/Γ-Ο/Γ «ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ»: Επέστρεψε από τη ναύλωση

Από χθες το πρωί βρίσκεται στη Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος το Ε/Γ-Ο/Γ ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ, το οποίο ολοκλήρωσε τη ναύλωσή του στη γειτονική Ιταλία, στη γραμμή Salerno-Messina για λογαριασμό της Caronte & Tourist (TTT Lines). To γιαπωνέζικο σκαρί του 1987 της HELLENIC SEAWAYS, θα πραγματοποιήσει τον ετήσιο δεξαμενισμό του από τις 7 έως τις 21 Δεκεμβρίου, στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του ΟΛΠ στο Πέραμα. Ακόμη να προσθέσουμε ότι στη φετινή ετήσια επισκευή, ενδεχομένως να προστεθούν επιπλέον καμπίνες και καταπελτάκι επιβατών, ώστε να μπορεί το πλοίο να εξυπηρετεί με άνεση σε περισσότερες


Για πρώτη φορά απόψε από Πειραιά για Σάμο το «SUPERFAST XII»

Το Βαθύ της Σάμου θα επισκεφτεί για πρώτη φορά σε δρομολόγο από τον Πειραιά (ξημερώματα 17ης Νοεμβρίου), το Ro/Pax Ferry «SUPERFAST XII». Το πανέμορφο γερμανικό σκαρί του 2002 θα αναχωρήσει από τον Πειραιά στις 19:00 και θα φτάσει στο σαμιώτικο λιμάνι στις 2:45 τα ξημερώματα Παρασκευής εκτάκτως, ενώ κατόπιν θα συνεχίσει το τακτικό του δρομολόγιο για τα νησιά των Δωδεκανήσων, Κω και Ρόδο. Αξίζει να σημειωθεί πως δεν θα είναι έκπληξη αν δεν το ξαναδούμε να ταξιδέψει σε γραμμές του Αιγαίου, καθώς το αποψινό δρομολόγιο είναι το τελευταίο από Πειραιά


Στη μεγάλη πλωτή το «VASTERVIK» (νυν MED STAR)

Από σήμερα ξεκινά ο δεξαμενισμός του Ro/Pax «MED STAR» (ex. «VASTERVIK») στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του ΟΛΠ στο Πέραμα. Το γιαπωνέζικο σκαρί του 1986 όπως είχαμε γράψει σε σχετικό άρθρο τον περασμένο Αύγουστο, πωλήθηκε στην Inter Shipping (μαροκινών συμφερόντων) έπειτα από σχεδόν 10μηνο παροπλισμό στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας, ενώ προσφάτως ρυμουλκήθηκε στον Πειραιά. Με ενδιαφέρον αναμένουμε το εγγύς μέλλον του πλοίου, αν θα μας αφήσει για άλλες θάλασσες ή θα παραμείνει σε ελληνικά νερά.   Τον Αύγουστο του 2016 το arxipelagos.com είχε πραγματοποιήσει αφιέρωμα στον τότε Πλοίαρχό του Cpt Κώστα


Ετήσια από χθες για το «ΦΟΙΒΟΣ»

Εκτός δρομολογίων βρίσκεται από χθες το Ε/Γ-Ο/Γ ΦΟΙΒΟΣ της NOVA FERRIES της οικογένειας Λεφάκη, προκειμένου να πραγματοποιήσει την ετήσια ακινησία του. Το όμορφο ισπανικό σκαρί του 1980 αναμένεται να επιστρέψει στις δρομολογιακές του υποχρεώσεις στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΑΙΓΙΝΑ περί τα μέσα Φεβρουαρίου.   Το χειμώνα του 2014 το arxipelagos.com πραγματοποίησε ένα εκτενές αφιέρωμα στο πλοίο, το οποίο μπορείτε να δείτε ΕΔΩ:


Στην πέτρινη από σήμερα το «FIOR»

Το όμορφο κίτρινο πλοίο της LEVANTE FERRIES, Ε/Γ-Ο/Γ «FIOR DI LEVANTE» βρίσκεται από σήμερα στη μόνιμη πέτρινη δεξαμενή Βασιλειάδη στο λιμάνι του Πειραιά. Βάσει του προγράμματος δεξαμενισμών του ΟΛΠ, το κορεάτικο σκαρί του 1998, θα παραμείνει στη δεξαμενή έως στις 16 Νοεμβρίου. Το «FIOR» βρίσκεται ήδη από τις 30 Οκτωβρίου στο ΝΜΔ, όπως σας είχαμε ενημερώσει με σχετικό άρθρο.   Το arxipelagos.com είχε την ευκαιρία να πραγματοποιήσει ένα εκτενές αφιέρωμα στο πλοίο το καλοκαίρι του 2015, το οποίο μπορείτε να δείτε ΕΔΩ:


Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΡΤΕΜΙΣ»: Εκτός δρομολογίων για την ετήσια ακινησία

Εκτός δρομολογίων βρίσκεται από σήμερα το Ε/Γ-Ο/Γ ΑΡΤΕΜΙΣ, το οποίο βρίσκεται δεμένο στο λιμάνι του Λαυρίου μετά την ολοκλήρωση των υποχρεώσεών του στα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια, θα κατευθυνθεί μέσα στις επόμενες ημέρες στα Νέα Ελληνικά Ναυπηγεία του Spanopoulos Group, προκειμένου να πραγματοποιήσει την ετήσια ακινησία του. Το ελληνικό σκαρί του 1997 της HELLENIC SEAWAYS πραγματοποίησε τον τελευταίο του ετήσιο δεξαμενισμό στα παραπάνω Ναυπηγεία το Δεκέμβριο του 2016, όπου μπορείτε να δείτε το σχετικό άρθρο ΕΔΩ:


Τη Δευτέρα το πρώην «ΛΑΤΩ» θα δεξαμενιστεί !

Απίστευτος είχε ακουστεί σε πολύ κόσμο ο τίτλος   «ΛΑΤΩ» & «ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ»: Ζωή ξανά;   που είχαμε βάλει στο σχετικό μας άρθρο στις 19 του περασμένου Φλεβάρη, όμως παίρνει πλέον «σάρκα και οστά»! Σύμφωνα με το σημερινό πρόγραμμα δεξαμενισμών από τον ΟΛΠ, το Ε/Γ-Ο/Γ «ΤΑΛΑΤΟΝ» θα ανεβεί στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή στο Πέραμα, από τις 6 έως τις 12 Νοεμβρίου. Οπότε αναμένεται να φορέσει κι αυτό τα «μπλε» που διακρίνουν από φέτος τα φέρρυ της SEAJETS. Άγνωστος παραμένει ακόμη ο ρόλος που θα αναλάβει. Δείτε ΕΔΩ το αναλυτικό αφιέρωμα που είχε πραγματοποιήσει το


Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ»: Η ακινησία του μέχρι τις 30/12 σύμφωνα με το Σ.Α.Σ.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του χθεσινού Σ.Α.Σ το Ε/Γ-Ο/Γ ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ θα παραμείνει δεμένο για την ετήσια ακινησία του έως τις 30 Δεκεμβρίου. Το όμορφο γιαπωνέζικο σκαρί του 1987 της ZANTE FERRIES, μετά την ακινησία του θα αντικαταστήσει το δεύτερο πλοίο της εταιρείας στις Δυτικές Κυκλάδες, Ε/Γ-Ο/Γ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ.  


Ε/Γ-Ο/Γ «ΠΑΝΟΡΑΜΑ»: Από σήμερα η χειμερινή ακινησία του

Στο Μαρμάρι παραμένει δεμένο για τη χειμερινή ακινησία του το Ε/Γ-Ο/Γ ΠΑΝΟΡΑΜΑ από σήμερα, καθώς πραγματοποίησε το πρωϊνό δρομολόγιο της γραμμής ΡΑΦΗΝΑ – ΜΑΡΜΑΡΙ. Το γερμανικό σκαρί του 1987 τελευταία φορά είχε δεξαμενιστεί στις αρχές Ιουνίου στην Αυλίδα. Πλοίαρχός του είναι ο Cpt Κώστας Νίκας και Α’ Μηχανικός ο κ. Νίκος Φλαμπουράρης.  


Και το νέο όνομα του ΚΙΑΡΑ.. «AQUA AZZURRO» !

Το νέο όνομα του πλοίου «ΚΙΑΡΑ» είναι πλέον το «AQUA AZZURRO» (γαλάζιο ύδωρ), για ένα πλοίο που από το 1991 που ήρθε στην Ελλάδα για λογαριασμό της ΑΝΕΚ έχει αλλάξει 4 ονόματα και το τελευταίο είναι το 5ο σε ελληνικά νερά: «ΚΥΔΩΝ» (όπου μεταξύ 1991 έως 1993 στα λατινικά στην πλώρη γραφόταν ως «Kidon» και μετέπειτα ως «Kydon»). «ΤΑΛΩΣ» «ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ» «ΚΙΑΡΑ» Το αειθαλές γιαπωνέζικο σκαρί του 1975 της SEAJETS έχει μέλλον μπροστά του, καθώς γίνονται συνεχώς εργασίες τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά. Ο χρόνος θα δείξει σύντομα σε ποια


Στο μώλο της ΔΕΗ στο Κερατσίνι το «ΣΑΟΝΗΣΟΣ»

Στο Κερατσίνι, στο μώλο της ΔΕΗ μεθόρμισε πριν λίγες ημέρες το Ε/Γ-Ο/Γ ΣΑΟΝΗΣΟΣ της SAOS FERRIES, το οποίο βρισκόταν από τριμήνου στη Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος. Σύμφωνα με πληροφορίες το γιαπωνέζικο σκαρί του 1994 ενδέχεται να αντικαταστήσει το «ΣΑΟΣ ΙΙ» της εταιρείας, λόγω της ετήσιας ακινησίας του δεύτερου.  


Έλυσε κάβους χθες το «ΙΟΝΙΣ» και σαλπάρισε για το.. «ταξίδι στα Κύθηρα»!

Χθες Παρασκευή 27 Οκτωβρίου στις 2 το μεσημέρι, αναχώρησε το Ε/Γ-Ο/Γ «ΙΟΝΙΣ» για το πρώτο του ταξίδι στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΚΥΘΗΡΑ – ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΑ – ΚΙΣΣΑΜΟ. (δείτε ΕΔΩ φωτογραφίες από τον δεξαμενισμό του πλοίου πριν λίγο καιρό) Όπως σας είχαμε ενημερώσει ΕΔΩ, το δρομολόγιο της Παρασκευής θα έχει αναχώρηση στις 14:00. Στο πλοίο της εταιρείας «ΑΒΛΕΜΩΝ» Ν.Ε. πραγματοποιήθηκε Αγιασμός την Πέμπτη το απόγευμα, παρουσία πλήθους κόσμου, στο λιμάνι του Πειραιά. Ο Πλοίαρχος του «ΙΟΝΙΣ» είναι ο Cpt Δημήτρης Λαδάς, γνώστης της γραμμής καθώς πλοιαρχούσε για πολλά χρόνια στο Ε/Γ-Ο/Γ «ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ


«ΙΘΑΚΗ» 3 χρόνια μετά

Ήταν σαν σήμερα 25 Οκτωβρίου του 2014, 3 χρόνια πριν, όταν αρκετοί Καραβολάτρες αποφασίσαμε να ταξιδέψουμε στο τελευταίο εμπορικό δρομολόγιο του «Blue Star Ithaki» που αγαπήσαμε και να του πούμε το δικό μας «Αντίο». Ο «Ίθακας» με Πλοίαρχο τον Cpt Ηλία Βερβενιώτη αποχαιρέτησε για τελευταία φορά τα νησιά που το αγάπησαν και το ανέδειξαν ως ένα από τα πιο αγαπημένα πλοία, τη Σύρο, την Τήνο και τη Μύκονο.   Πάμε να θυμηθούμε στιγμές εκείνης της ημέρας, σε ένα όμορφο βίντεο του arxipelagos.com:     «ITHAKI.. ένα πλοίο σταθμός! Αιγαίο.. η


«ΝΑΙ» από το Σ.Α.Σ για τη γραμμή Πάτρα – Σάμη – Ιθάκη

Στη σημερινή συνεδρίαση του Σ.Α.Σ. δόθηκε το «πράσινο φως» για την επαναλειτουργία της γραμμής ΠΑΤΡΑ – ΣΑΜΗ – ΙΘΑΚΗ, ύστερα από σχετική αίτηση που είχε κάνει η Kefalonian Lines, η οποία δύναται πλέον να ξεκινήσει δρομολόγια στη γραμμή από την 1η Νοεμβρίου.


«Superferry II»: Πρώτος κατάπλους στη Σαντορίνη το Σάββατο

Το προσεχές Σάββατο 28 Οκτωβρίου και την προσεχή Τρίτη 31 Οκτωβρίου, το Ε/Γ-Ο/Γ «Superferry II» θα καταπλεύσει για πρώτη φορά στο λιμάνι του Αθηνιού στη Σαντορίνη, καθώς έχει προγραμματιστεί προσκυνηματική εκδρομή από τον Ι.Ν. Αναλήψεως του Καρτεράδου προς τα νησιά της Τήνου και της Άνδρου. Οπότε τα δρομολόγια του πλοίου της GOLDEN STAR FERRIES τις συγκεκριμένες ημερομηνίες θα διαμορφωθούν ως ακολούθως:  


«Blue Star Patmos»: Ξανά στα νερά του Αιγαίου από τις 10 Δεκεμβρίου !

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό δρομολογίων της Blue Star Ferries, το Ε/Γ-Ο/Γ Blue Star Patmos θα αναλάβει ξανά υπηρεσία στις 10 Δεκεμβρίου στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΣΥΡΟΣ – ΤΗΝΟΣ – ΜΥΚΟΝΟΣ. Το πλοίο βρίσκεται στα Ναυπηγεία της Ελευσίνας από την 21 Σεπτεμβρίου για επισκευές, λόγω του ατυχήματος στην Ίο στις 30 Αυγούστου. Το arxipelagos.com έχει πραγματοποιήσει ένα εκτενές αφιέρωμα στο πλοίο το καλοκαίρι του 2012, το οποίο μπορείτε να δείτε ΕΔΩ. Με το καλό να δούμε ξανά το όμορφο κορεάτικο σκαρί να ταξιδεύει στα νερά του Αιγαίου μας!


Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΓΙΑ ΘΕΟΔΩΡΑ»: Κατέπλευσε σήμερα στο λιμάνι του Πειραιά για δεξαμενισμό

Στη μεγάλη πέτρινη δεξαμενή Βασιλειάδη εισήλθε σήμερα το πρωί το Ε/Γ-Ο/Γ ΑΓΙΑ ΘΕΟΔΩΡΑ, το οποίο εξυπηρετεί στην πορθμειακή γραμμή ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ – ΚΕΡΚΥΡΑ. Το γιαπωνέζικο σκαρί του 1989 κατέπλευσε σήμερα το πρωί στο λιμάνι του Πειραιά, ενώ ο δεξαμενισμός του σύμφωνα με το πρόγραμμα του ΟΛΠ, θα διαρκέσει έως την προσεχή Πέμπτη 26 Οκτωβρίου. Το μήκος του πλοίου είναι 77 m, το πλάτος 15 m και το βύθισμα 3,94 m.  


«Champion Jet 1»: ΤΕΛΟΣ ΣΕΖΟΝ ΣΗΜΕΡΑ

Ολοκληρώνει τις φετινές δρομολογιακές του υποχρεώσεις με το σημερινό του δρομολόγιο το Ε/Γ-Ο/Γ Ταχύπλοο «Champion Jet 1», στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΤΗΝΟΣ – ΜΥΚΟΝΟΣ – ΝΑΞΟΣ – ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ. Το μεγάλο Ταχύπλοο της SEAJETS πλέον θα διανύσει την περίοδο της ετήσιας ακινησίας του, ενώ τη θέση του στη γραμμή μέχρι τέλος του μηνός θα λάβει το μικρότερο Ε/Γ «Seajet 2», το οποίο πραγματοποίησε χθες το τελευταίο του δρομολόγιο για φέτος στις δυτικές Κυκλάδες.   Το «SeaJet 2»


Ξεκίνησε χθες ο «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» τα δρομολόγια στη γραμμή Ναδόρ – Αλμερία (PHOTOS)

Στη νέα γραμμή της AFRICA MORROCO LINK (AML) ξεκίνησε χθες Κυριακή 15 Οκτωβρίου, δρομολόγια το Ε/Γ-Ο/Γ «ΔΙΑΓΟΡΑΣ». (Στο λιμάνι της Αλμερίας) Το όμορφο γιαπωνέζικο σκαρί που μέχρι πρότινος εξυπηρετούσε στη γραμμή Αλχεθίρας (Ισπανία) – Ταγγέρη (Μαρόκο), πλέον θα πραγματοποιεί καθημερινά δρομολόγια στη νέα του γραμμή Αλμερία (Ισπανία) – Ναδόρ (Μαρόκο), με δύο δρομολόγια την ημέρα: Αναχώρηση από Αλμερία στις 13:00 (τοπική ώρα) και άφιξη στο Ναδόρ στις 18:00 (τοπική ώρα). Αναχώρηση από Ναδόρ στις 23:00 (τοπική ώρα) και άφιξη στην Αλμερία στις 07:00 (τοπική ώρα). (Στο λιμάνι του Ναδόρ)  


«ANDROS JET»: Μεθόρμισε στο Πέραμα

Στο Πέραμα μεθόρμισε το τελευταίο απόκτημα του μεγαλύτερου στόλου των Ταχυπλόων SEAJETS, Ε/Γ-Ο/Γ Ταχύπλοο «ANDROS JET», από το Νέο Μώλο Δραπετσώνας που βρισκόταν δεμένο το προηγούμενο χρονικό διάστημα. Το πλοίο έδεσε μπροστά από το Ε/Γ-Ο/Γ Ταχύπλοο της SEAJETS, «Blue Power». Στη Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος θα πραγματοποιηθούν επισκευές και συντήρηση με στόχο να είναι «ετοιμοπόλεμο» τη νέα θερινή περίοδο. Ναυπηγήθηκε στην Αυστραλία από την AUSTAL. Έχει μήκος 59,9 m, πλάτος 17,5 m και βύθισμα 3,25 m. Μπορεί να μεταφέρει 450 επιβάτες και 94 Ι.Χ. οχήματα. Φοράει 2 κύριες μηχανές MTU 


«ΚΡΗΤΗ ΙΙ»: ΣΤΗ ΜΕΓΑΛΗ ΤΟΥ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ (PHOTOS)

Το Ε/Γ-Ο/Γ ΚΡΗΤΗ ΙΙ ανέβηκε χθες 13 Οκτωβρίου στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του ΟΛΠ στο Πέραμα, προκειμένου να πραγματοποιήσει τον ετήσιο δεξαμενισμό του. Το γιαπωνέζικο σκαρί της ANEK LINES βάσει του προγράμματος δεξαμενισμών του ΟΛΠ, αναμένεται να κατέβει από τη δεξαμενή στις 17 Οκτωβρίου. Σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων, θα ξεκινήσει τις δρομολογιακές του υποχρεώσεις στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ στις 7 Νοεμβρίου.   Δείτε παρακάτω όμορφες εικόνες από το δεξαμενισμό του σήμερα:  


Στο Πέραμα δεμένο το «Blue Power»

Πριν από λίγες ημέρες μεθόρμισε στο Πέραμα το νέο απόκτημα του στόλου Ταχυπλόων της SEAJETS, Ε/Γ-Ο/Γ Ταχύπλοο «Blue Power». Πρόκειται για το πρώην «Almottahedah I» για το οποίο σας είχαμε ενημερώσει με σχετικό άρθρο, είχε πραγματοποιηθεί η αγορά του το φετινό Απρίλιο. Το όνομα «Blue Power» είναι προσωρινό και θα παραμείνει όσο το πλοίο θα επισκευάζεται. Το νέο όνομα που θα δοθεί θα συμβαδίζει με τα υπόλοιπα ονόματα των Ταχυπλόων της εταιρείας, όπου το πρώτο συνθετικό θα παραπέμπει μάλλον σε νησί και το δεύτερο θα είναι το «Jet». To πλοίο


«MOBY LOVE»: δεμένο στο ΝΜΔ από το Σάββατο

Έφτασε το πρωί του Σαββάτου 7 Οκτωβρίου με τη βοήθεια ρυμουλκού από τη Γένοβα της Ιταλίας και έδεσε στο ΝΜΔ, το νέο απόκτημα της Portucalense. Το «MOBY LOVE» ενδέχεται να δρομολογηθεί στις Αζόρες, καθώς η ελληνικών συμφερόντων εταιρεία του δραστηριοποιείται στην Πορτογαλία. Έχει μήκος 115 m, πλάτος 19 m και βύθισμα 4,2 m. Δύναται να ταξιδέψει με μέση ταχύτητα 16 κόμβων. Ναυπηγήθηκε στην Ιταλία το 1975 από την RODRIQUEZ PIETRA LIGURE. Η σημερινή του εταιρεία στις 13 Ιουλίου της φετινής χρονιάς, είχε παραλάβει ακόμη ένα πλοίο από τη MOBY LINES, το


Εξήλθε σήμερα το πρωί το «ΙΟΝΙΣ» από την πέτρινη δεξαμενή

Εξήλθε σήμερα το πρωί από τη μεγάλη μόνιμη πέτρινη δεξαμενή Βασιλειάδη, το Ε/Γ-Ο/Γ «ΙΟΝΙΣ» της ΑΒΛΕΜΩΝΑΣ Ν.Ε και έδεσε ξανά στη Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος, προκειμένου να ολοκληρωθούν οι τελικές εργασίες. Το πλοίο σε λίγες ημέρες αναμένεται να ξεκινήσει στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΚΥΘΗΡΑ – ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΑ – ΚΑΣΤΕΛΙ. Δείτε ΕΔΩ πλούσιο φωτογραφικό υλικό, μέσα από τη δεξαμενή πριν από 2 ημέρες.  


Από αύριο το «Superferry II» προσθέτει και τη Σύρο στο δρομολόγιό του

Από αύριο η Σύρος θα ενωθεί δρομολογιακά με το λιμάνι της Ραφήνας ύστερα από χρόνια, καθώς η GOLDEN STAR FERRIES αποφάσισε να προσθέσει το νησί στο δρομολόγιο του πλοίου της Ε/Γ-Ο/Γ «Superferry II», ενώνοντας με αυτό τον τρόπο την Πρωτεύουσα των Κυκλάδων με την Αττική μέσω του σημαντικού λιμανιού της Ραφήνας αλλά και με τα υπόλοιπα νησιά των Κυκλάδων που περιλαμβάνονται στο δρομολόγιο του πλοίου, καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας. Έτσι από αύριο Δευτέρα 9 Οκτωβρίου τα δρομολόγια του Ε/Γ-Ο/Γ Superferry II θα έχουν ως εξής:


Ετοιμάζεται στη δεξαμενή το «ΙΟΝΙΣ», το νέο καράβι της γραμμής των Κυθήρων (Σημερινές ΦΩΤΟ)

Βρεθήκαμε σήμερα στη μεγάλη μόνιμη πέτρινη δεξαμενή «Βασιλειάδη» για να παρακολουθήσουμε από κοντά τις ετοιμασίες του Ε/Γ-Ο/Γ «ΙΟΝΙΣ» της ΑΒΛΕΜΩΝΑΣ Ν.Ε. των κ.κ. Πολυχρόνη Τουρλουμούση και Γεωργίου Τσαϊλά. Οι εργασίες στο πλοίο γίνονται με πυρετώδεις ρυθμούς τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά. Έχει ήδη πραγματοποιηθεί ο δεξαμενισμός και βάφονται οι τελικές λεπτομέρειες στο πλοίο, ενώ στο ξενοδοχειακό του μπαίνουν οι τελευταίες πινελιές. Σύμφωνα με τους Πλοιοκτήτες θα είναι έτοιμο να σαλπάρει ξανά περίπου σε μια εβδομάδα, ώστε να ξεκινήσει στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΚΥΘΗΡΑ – ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΑ – ΚΑΣΤΕΛΙ. Παλιός γνώριμος Καπετάνιος


«ΑΡΙΑΔΝΗ»: Φεύγει αύριο για την Ιταλία

Με Πλοίαρχο τον Cpt Γιώργο Πιτσικάλη και Α’ Μηχανικό τον Chief Κωνσταντίνο Λαχανά, το πανέμορφο γιαπωνέζικο σκαρί της HELLENIC SEAWAYS θα αφήσει αύριο Κυριακή τα ελληνικά νερά, προσωρινά, καθώς η ναύλωση στη GNV θα διαρκέσει ενάμιση έως δύο μήνες. Αρχικά το πλοίο θα πάει στη γραμμή Γένοβα – Λα Κουλέτ (Τυνησία) για μικρό αριθμό δρομολογίων (2 με 3 ταξίδια). Κατόπιν θα εξυπηρετήσει στη γραμμή Παλέρμο – Σιβιταβέκια, όπως σας είχαμε ενημερώσει ΕΔΩ πριν λίγες ημέρες. Δείτε ΕΔΩ το εκτενές αφιέρωμα που πραγματοποίησε το arxipelagos.com στο «ΑΡΙΑΔΝΗ» το καλοκαίρι του 2013.


error: Content is protected !!