Σάββατο 16 Δεκεμβρίου 2017, 09:29

GRIMALDI

 
 

«SUPERFAST XII»: Για δεξαμενισμό στη Μάλτα

SUPERFAST 12

Καθώς σας είχαμε ενημερώσει εδώ προ 10ημέρου για τον ενδεχόμενο δεξαμενισμό του πλοίου, σήμερα το πρωί αναχώρησε από τη Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος και αυτή την ώρα πλέει ανοιχτά των νοτιοδυτικών ακτών της Πελοποννήσου με τελικό προορισμό τη Μάλτα, προκειμένου να πραγματοποιήσει το δεξαμενισμό του. Το «SUPERFAST XII» με τη νέα χρονιά θα κάνει τις ακινησίες πλοίων της εταιρείας στην Αδριατική, πριν παραδοθεί τελικώς στη νέα του εταιρεία του E. Grimaldi. Δείτε ΕΔΩ το αφιέρωμα στο πλοίο που είχε πραγματοποιήσει το arxipelagos.com τον Αύγουστο του 2012, 10 χρόνια μετά τη


Στο Πέραμα και το «SUPERFAST XII»

Χθες το πρωί έδεσε στη Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος και το Ε/Γ-Ο/Γ SUPERFAST XII, το οποίο ολοκλήρωσε τα δρομολόγιά του στη γραμμή των Δωδεκανήσων με το τελευταίο της Παρασκευής 17 Νοεμβρίου, από τη Ρόδο για την Κω και τον Πειραιά. Μάλιστα αξίζει να αναφέρουμε ότι στο λιμάνι της Κω, αρκετοί τράκτορες φορτηγών επιφύλαξαν τιμητικό αποχαιρετισμό με κορναρίσματα στο βαπόρι κατά την αναχώρησή του, καθώς όπως ήδη σας έχουμε ενημερώσει υπάρχει η πιθανότητα να μην το ξαναδούμε να ταξιδεύει σε γραμμές του Αιγαίου, πριν παραδοθεί στη νέα του εταιρεία. Το πανέμορφο


Για πρώτη φορά απόψε από Πειραιά για Σάμο το «SUPERFAST XII»

Το Βαθύ της Σάμου θα επισκεφτεί για πρώτη φορά σε δρομολόγο από τον Πειραιά (ξημερώματα 17ης Νοεμβρίου), το Ro/Pax Ferry «SUPERFAST XII». Το πανέμορφο γερμανικό σκαρί του 2002 θα αναχωρήσει από τον Πειραιά στις 19:00 και θα φτάσει στο σαμιώτικο λιμάνι στις 2:45 τα ξημερώματα Παρασκευής εκτάκτως, ενώ κατόπιν θα συνεχίσει το τακτικό του δρομολόγιο για τα νησιά των Δωδεκανήσων, Κω και Ρόδο. Αξίζει να σημειωθεί πως δεν θα είναι έκπληξη αν δεν το ξαναδούμε να ταξιδέψει σε γραμμές του Αιγαίου, καθώς το αποψινό δρομολόγιο είναι το τελευταίο από Πειραιά


Πωλείται το «SUPERFAST XII» στον Γκριμάλντι & το «HIGHSPEED 7» στη MINOAN LINES! Η ανακοίνωση της MINOAN LINES

Η Εταιρεία Μινωικές Γραµµές Α.Ν.Ε. ανακοινώνει ότι σήµερα 26/10/2017 υπεγράφη καταρχήν συµφωνία-πλαίσιο µε την εταιρεία ATTICA Ανώνυµος Εταιρία Συµµετοχών προκειµένου να προχωρήσει στη διάθεση του συνόλου των µετοχών που κατέχει σήµερα στην εταιρεία ΧΕΛΛΕΝΙΚ ΣΗΓΟΥΕΪΣ Α.Ν.Ε. (HSW) καθώς και στην αγορά 2 πλοίων. Αναλυτικότερα, η εν λόγω συµφωνία-πλαίσιο περιλαµβάνει τις ακόλουθες επιµέρους και αλληλεξαρτώµενες (en bloc) συναλλαγές οι οποίες είναι: • Πώληση από τις Μινωικές Γραµµές Α.Ν.Ε. στην ATTICA Ανώνυµος Εταιρία Συµµετοχών των 37.667.504 µετοχών της εταιρείας ΧΕΛΛΕΝΙΚ ΣΗΓΟΥΕΪΣ Α.Ν.Ε. οι οποίες αντιπροσωπεύουν σήµερα ποσοστό 48,53% του καταβεβληµένου µετοχικού της


Ρελάνς επιχειρεί η HSW με άνοιγμα στην Αδριατική !

Ρελάνς, «εντός έδρας Γκριμάλντι», εξετάζει η διοίκηση της Hellenic Seaways, η οποία ενδέχεται να ανοιχτεί στις γραμμές της Αδριατικής, αρχικά στα πλαίσιο διαγωνισμού για 47 ακτοπλοϊκές γραμμές της Κροατίας. Παράλληλα, η διοίκηση της ελληνικής ακτοπλοϊκής «πετάει στον κάλαθο των αχρήστων» τα περί ανάγκης αυξήσεως κεφαλαίου που είχε εγερθεί από τη Γενική Διεύθυνση Ανάπτυξης της Περιφέρειας Αττικής, καθώς με νεότερο έγγραφό της η υπηρεσία επιδοκιμάζει τα μέτρα που αποφάσισε για το ζήτημα η γενική συνέλευση της HSW. Εξάλλου, όπως αναφέρουν κύκλοι της διοίκησης της HSW στην «Κ», η εταιρεία έκλεισε τη


«GRIMALDI MINOAN LINES»: ANAKOINΩΣΗ ΠΡΟΣ ΤΑ ΜΜΕ

Πρόσφατα δημοσιεύματα στα ΜΜΕ, έθεσαν θέμα μείωσης του προσωπικού στα πλοία της Αδριατικής και του προσωπικού ξηράς των Μινωικών Γραμμών, ως συνέπεια της μη ανανέωσης ναυλώσεων πλοίων από την εταιρεία στην αγορά της Αδριατικής και του εφεξής προσανατολισμού της στην ελληνική αγορά.   Το Διοικητικό Συμβούλιο των Μινωικών Γραμμών  ενημερώνει,  ότι τα πιο πάνω δημοσιεύματα ουδεμία βάση έχουν και είναι παραπλανητικά, δεδομένου ότι η εταιρεία δεν προτίθεται να προβεί σε οποιαδήποτε μείωση του αριθμού των εργαζομένων της σε στεριά και θάλασσα.   Στα, υπό ιταλική σημαία πλοία, Cruise Europa και


ΠΟΥ ΚΟΙΤΑΕΙ Ο GRIMALDI??

Σύμφωνα με ιταλικό δημοσίευμα του "PAZZO PER IL MARE" η εταιρεία του Ε. Grimaldi φαίνεται να ψάχνει για αγορά RO/PAx πλοίου με χαρακτηριστικά που πληρεί το "δικό" μας "Blue Star 1", της Blue Star Ferries. To εγγύς χρονικό διάστημα θα δείξει αν το ενδιαφέρον του κ. Grimaldi παραμένει θερμό για το συγκεκριμένο πλοίο και προχωρήσει τελικώς στην αγορά του. Να υπενθυμίσουμε ότι το πλοίο ναυπηγήθηκε το 2000 στο Ρότερνταμ της Ολλανδίας, από τα ναυπηγεία Van der Giessen – de Noord.


error: Content is protected !!