Κυριακή 19 Νοεμβρίου 2017, 11:14

JAPANESE FERRY

 
 

Ε/Γ-Ο/Γ «ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ»: Επέστρεψε από τη ναύλωση

Από χθες το πρωί βρίσκεται στη Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος το Ε/Γ-Ο/Γ ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ, το οποίο ολοκλήρωσε τη ναύλωσή του στη γειτονική Ιταλία, στη γραμμή Salerno-Messina για λογαριασμό της Caronte & Tourist (TTT Lines). To γιαπωνέζικο σκαρί του 1987 της HELLENIC SEAWAYS, θα πραγματοποιήσει τον ετήσιο δεξαμενισμό του από τις 7 έως τις 21 Δεκεμβρίου, στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του ΟΛΠ στο Πέραμα. Ακόμη να προσθέσουμε ότι στη φετινή ετήσια επισκευή, ενδεχομένως να προστεθούν επιπλέον καμπίνες και καταπελτάκι επιβατών, ώστε να μπορεί το πλοίο να εξυπηρετεί με άνεση σε περισσότερες


Στη μεγάλη πλωτή το «VASTERVIK» (νυν MED STAR)

Από σήμερα ξεκινά ο δεξαμενισμός του Ro/Pax «MED STAR» (ex. «VASTERVIK») στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του ΟΛΠ στο Πέραμα. Το γιαπωνέζικο σκαρί του 1986 όπως είχαμε γράψει σε σχετικό άρθρο τον περασμένο Αύγουστο, πωλήθηκε στην Inter Shipping (μαροκινών συμφερόντων) έπειτα από σχεδόν 10μηνο παροπλισμό στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας, ενώ προσφάτως ρυμουλκήθηκε στον Πειραιά. Με ενδιαφέρον αναμένουμε το εγγύς μέλλον του πλοίου, αν θα μας αφήσει για άλλες θάλασσες ή θα παραμείνει σε ελληνικά νερά.   Τον Αύγουστο του 2016 το arxipelagos.com είχε πραγματοποιήσει αφιέρωμα στον τότε Πλοίαρχό του Cpt Κώστα


«ΚΡΗΤΗ ΙΙ»: Από σήμερα στο Ηράκλειο. Στα Χανιά ο «ΈΛΥΡΟΣ»

Ξεκινά από απόψε τα δρομολόγιά του ξανά στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ το Ε/Γ-Ο/Γ «ΚΡΗΤΗ ΙΙ». Το γιαπωνέζικο πλοίο του 1979 είχαμε συναντήσει στις 14 Οκτωβρίου στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του ΟΛΠ στο Πέραμα, όπου φωτογραφίες μπορείτε να δείτε ΕΔΩ: Στον πρόσφατο δοκιμαστικό πλου, το μεγάλο βαπόρι της ANEK LINES έπιασε έως και 21 κόμβους. Οπότε από απόψε το Ε/Γ-Ο/Γ «ΕΛΥΡΟΣ» επιστρέφει στη γνώριμη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΧΑΝΙΑ, στη θέση του Ε/Γ-Ο/Γ «ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ» που θα βγει εκτός δρομολογίων.


Τη Δευτέρα το πρώην «ΛΑΤΩ» θα δεξαμενιστεί !

Απίστευτος είχε ακουστεί σε πολύ κόσμο ο τίτλος   «ΛΑΤΩ» & «ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ»: Ζωή ξανά;   που είχαμε βάλει στο σχετικό μας άρθρο στις 19 του περασμένου Φλεβάρη, όμως παίρνει πλέον «σάρκα και οστά»! Σύμφωνα με το σημερινό πρόγραμμα δεξαμενισμών από τον ΟΛΠ, το Ε/Γ-Ο/Γ «ΤΑΛΑΤΟΝ» θα ανεβεί στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή στο Πέραμα, από τις 6 έως τις 12 Νοεμβρίου. Οπότε αναμένεται να φορέσει κι αυτό τα «μπλε» που διακρίνουν από φέτος τα φέρρυ της SEAJETS. Άγνωστος παραμένει ακόμη ο ρόλος που θα αναλάβει. Δείτε ΕΔΩ το αναλυτικό αφιέρωμα που είχε πραγματοποιήσει το


Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ»: Η ακινησία του μέχρι τις 30/12 σύμφωνα με το Σ.Α.Σ.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του χθεσινού Σ.Α.Σ το Ε/Γ-Ο/Γ ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ θα παραμείνει δεμένο για την ετήσια ακινησία του έως τις 30 Δεκεμβρίου. Το όμορφο γιαπωνέζικο σκαρί του 1987 της ZANTE FERRIES, μετά την ακινησία του θα αντικαταστήσει το δεύτερο πλοίο της εταιρείας στις Δυτικές Κυκλάδες, Ε/Γ-Ο/Γ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ.  


Και το νέο όνομα του ΚΙΑΡΑ.. «AQUA AZZURRO» !

Το νέο όνομα του πλοίου «ΚΙΑΡΑ» είναι πλέον το «AQUA AZZURRO» (γαλάζιο ύδωρ), για ένα πλοίο που από το 1991 που ήρθε στην Ελλάδα για λογαριασμό της ΑΝΕΚ έχει αλλάξει 4 ονόματα και το τελευταίο είναι το 5ο σε ελληνικά νερά: «ΚΥΔΩΝ» (όπου μεταξύ 1991 έως 1993 στα λατινικά στην πλώρη γραφόταν ως «Kidon» και μετέπειτα ως «Kydon»). «ΤΑΛΩΣ» «ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ» «ΚΙΑΡΑ» Το αειθαλές γιαπωνέζικο σκαρί του 1975 της SEAJETS έχει μέλλον μπροστά του, καθώς γίνονται συνεχώς εργασίες τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά. Ο χρόνος θα δείξει σύντομα σε ποια


Στο μώλο της ΔΕΗ στο Κερατσίνι το «ΣΑΟΝΗΣΟΣ»

Στο Κερατσίνι, στο μώλο της ΔΕΗ μεθόρμισε πριν λίγες ημέρες το Ε/Γ-Ο/Γ ΣΑΟΝΗΣΟΣ της SAOS FERRIES, το οποίο βρισκόταν από τριμήνου στη Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος. Σύμφωνα με πληροφορίες το γιαπωνέζικο σκαρί του 1994 ενδέχεται να αντικαταστήσει το «ΣΑΟΣ ΙΙ» της εταιρείας, λόγω της ετήσιας ακινησίας του δεύτερου.  


«ΝΑΙ» από το Σ.Α.Σ για τη γραμμή Πάτρα – Σάμη – Ιθάκη

Στη σημερινή συνεδρίαση του Σ.Α.Σ. δόθηκε το «πράσινο φως» για την επαναλειτουργία της γραμμής ΠΑΤΡΑ – ΣΑΜΗ – ΙΘΑΚΗ, ύστερα από σχετική αίτηση που είχε κάνει η Kefalonian Lines, η οποία δύναται πλέον να ξεκινήσει δρομολόγια στη γραμμή από την 1η Νοεμβρίου.


Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΓΙΑ ΘΕΟΔΩΡΑ»: Κατέπλευσε σήμερα στο λιμάνι του Πειραιά για δεξαμενισμό

Στη μεγάλη πέτρινη δεξαμενή Βασιλειάδη εισήλθε σήμερα το πρωί το Ε/Γ-Ο/Γ ΑΓΙΑ ΘΕΟΔΩΡΑ, το οποίο εξυπηρετεί στην πορθμειακή γραμμή ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ – ΚΕΡΚΥΡΑ. Το γιαπωνέζικο σκαρί του 1989 κατέπλευσε σήμερα το πρωί στο λιμάνι του Πειραιά, ενώ ο δεξαμενισμός του σύμφωνα με το πρόγραμμα του ΟΛΠ, θα διαρκέσει έως την προσεχή Πέμπτη 26 Οκτωβρίου. Το μήκος του πλοίου είναι 77 m, το πλάτος 15 m και το βύθισμα 3,94 m.  


Ξεκίνησε χθες ο «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» τα δρομολόγια στη γραμμή Ναδόρ – Αλμερία (PHOTOS)

Στη νέα γραμμή της AFRICA MORROCO LINK (AML) ξεκίνησε χθες Κυριακή 15 Οκτωβρίου, δρομολόγια το Ε/Γ-Ο/Γ «ΔΙΑΓΟΡΑΣ». (Στο λιμάνι της Αλμερίας) Το όμορφο γιαπωνέζικο σκαρί που μέχρι πρότινος εξυπηρετούσε στη γραμμή Αλχεθίρας (Ισπανία) – Ταγγέρη (Μαρόκο), πλέον θα πραγματοποιεί καθημερινά δρομολόγια στη νέα του γραμμή Αλμερία (Ισπανία) – Ναδόρ (Μαρόκο), με δύο δρομολόγια την ημέρα: Αναχώρηση από Αλμερία στις 13:00 (τοπική ώρα) και άφιξη στο Ναδόρ στις 18:00 (τοπική ώρα). Αναχώρηση από Ναδόρ στις 23:00 (τοπική ώρα) και άφιξη στην Αλμερία στις 07:00 (τοπική ώρα). (Στο λιμάνι του Ναδόρ)  


«ΚΡΗΤΗ ΙΙ»: ΣΤΗ ΜΕΓΑΛΗ ΤΟΥ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ (PHOTOS)

Το Ε/Γ-Ο/Γ ΚΡΗΤΗ ΙΙ ανέβηκε χθες 13 Οκτωβρίου στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του ΟΛΠ στο Πέραμα, προκειμένου να πραγματοποιήσει τον ετήσιο δεξαμενισμό του. Το γιαπωνέζικο σκαρί της ANEK LINES βάσει του προγράμματος δεξαμενισμών του ΟΛΠ, αναμένεται να κατέβει από τη δεξαμενή στις 17 Οκτωβρίου. Σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων, θα ξεκινήσει τις δρομολογιακές του υποχρεώσεις στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ στις 7 Νοεμβρίου.   Δείτε παρακάτω όμορφες εικόνες από το δεξαμενισμό του σήμερα:  


error: Content is protected !!