Δευτέρα 20 Αυγούστου 2018, 04:38

Δευτέρα, Νοέμβριος 13th, 2017

 

Κουρουμπλής:Η ναυτιλία άντεξε στην κρίση,χάρη στις ικανότητες των Ελλήνων εφοπλιστών

Τις αλλαγές που συντελούνται στη ναυτιλία, τις εξελίξεις, τις πιθανές συνέργιες και το ρόλο της στην παγκόσμια οικονομία συζήτησαν οι συμμετέχοντες στο πάνελ για τη «Ναυτιλία», με συντονιστή το δημοσιογράφο, Χρήστο Κώνστα. Ο υπουργός Ναυτιλίας, Παναγιώτης Κουρουμπλής, εκτίμησε ότι η ναυτιλία είναι ένας κρίσιμος τομέας και ένας ισχυρός κρίκος που μπορεί να συμβάλει στην ανάπτυξη και στην παρέμβασή του τόνισε ότι «η ελληνική ναυτιλία μπόρεσε να αντιμετωπίσει κρίσεις στον τομέα, που δεν μπόρεσαν οι ναυτιλίες πολύ ισχυρότερων χωρών, πράγμα που δείχνει την ικανότητα των Ελλήνων εφοπλιστών». Το ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας


Την επέτειο της ένωσης της Σάμου με την Ελλάδα, τίμησε το «Νήσος Μύκονος» χθες

Την επέτειο της ένωσης της Σάμου με την Ελλάδα τίμησε το πλοίο «Νήσος Μύκονος», που έφτασε στο Βαθύ το μεσημέρι. Το πλοίο πριν δέσει στο λιμάνι Μαλαγαρίου, εισήλθε στον κόλπο Βαθέος, κοντά στο σημείο που εκείνη την ώρα διεξάγονταν η μαθητική και στρατιωτική παρέλαση, και με παρατεταμένους συριγμούς, ο πλοίαρχος και το πλήρωμα του “Νήσος Μύκονος” απέδωσαν χαιρετισμό στο νησί μας και τους κατοίκους του, που σήμερα γιορτάζουν τα 105 χρόνια της Ένωσης με την Ελλάδα. ΔΕΙΤΕ ΣΧΕΤΙΚΟ ΒΙΝΤΕΟ:   πηγή: samiakonvima.blogspot.gr  


Στην πέτρινη από σήμερα το “FIOR”

Το όμορφο κίτρινο πλοίο της LEVANTE FERRIES, Ε/Γ-Ο/Γ “FIOR DI LEVANTE” βρίσκεται από σήμερα στη μόνιμη πέτρινη δεξαμενή Βασιλειάδη στο λιμάνι του Πειραιά. Βάσει του προγράμματος δεξαμενισμών του ΟΛΠ, το κορεάτικο σκαρί του 1998, θα παραμείνει στη δεξαμενή έως στις 16 Νοεμβρίου. Το “FIOR” βρίσκεται ήδη από τις 30 Οκτωβρίου στο ΝΜΔ, όπως σας είχαμε ενημερώσει με σχετικό άρθρο.   Το arxipelagos.com είχε την ευκαιρία να πραγματοποιήσει ένα εκτενές αφιέρωμα στο πλοίο το καλοκαίρι του 2015, το οποίο μπορείτε να δείτε ΕΔΩ:


Στα ελληνικά ναυπηγεία εστιάζουν Κινέζοι και Αμερικανοί

Ενδιαφέρον εκφράζουν και ευρωπαϊκές εταιρείες – Οδηγός οι «ταχύτητες» ανάπτυξης του ΟΛΠ Σε ελληνικά ναυπηγεία εστιάζουν Κινέζοι και Αμερικανοί, αλλά και ευρωπαϊκές εταιρείες, την ώρα που ο Λιμένας Πειραιώς εμφανίζει ασυνήθιστα υψηλή κίνηση, εξαιτίας κυρίως των στρατηγικών πλάνων της κινεζικής Cosco. Όπως δηλώνει στο Κεφάλαιο ο υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Στέργιος Πιτσιόρλας, στόχος της κυβέρνησης είναι η αναβίωση της ναυπηγοεπισκευαστικής δραστηριότητας στην χώρα μας, καθώς η ανάπτυξη του ΟΛΠ κατά την συγκεκριμένη περίοδο δημιουργεί ένα ασφαλές και κατάλληλο περιβάλλον. Ο κ. Πιτσιόρλας έχει αναλάβει εκ μέρους της κυβέρνησης να διαχειριστεί


“ΚΡΗΤΗ ΙΙ”: Από σήμερα στο Ηράκλειο. Στα Χανιά ο “ΈΛΥΡΟΣ”

Ξεκινά από απόψε τα δρομολόγιά του ξανά στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ το Ε/Γ-Ο/Γ “ΚΡΗΤΗ ΙΙ”. Το γιαπωνέζικο πλοίο του 1979 είχαμε συναντήσει στις 14 Οκτωβρίου στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του ΟΛΠ στο Πέραμα, όπου φωτογραφίες μπορείτε να δείτε ΕΔΩ: Στον πρόσφατο δοκιμαστικό πλου, το μεγάλο βαπόρι της ANEK LINES έπιασε έως και 21 κόμβους. Οπότε από απόψε το Ε/Γ-Ο/Γ “ΕΛΥΡΟΣ” επιστρέφει στη γνώριμη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΧΑΝΙΑ, στη θέση του Ε/Γ-Ο/Γ “ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ” που θα βγει εκτός δρομολογίων.